忻州租房信息_雷诺、日产与Waymo告竣合作 探索无人车在法国、日本的商业运营

  [TechWeb]据悉,“雷诺-日产”联盟周四与谷歌母公司Alphabet旗下自动驾驶局部Waymo签署独家协议,

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,成立合作伙陪关系,合作开发无人驾驶移动出行供职,使用自动驾驶汽车在法国和日本运送乘客及货物。

  雷诺表示,三方将联合评估市场机会,并研究与无人驾驶交通供职有关的商业、法律和监管问题。该公司补救称,最初该联盟将偏重于在法国和日本提供无人驾驶供职和送货供职,但未来也许会扩展到不包含中国在内的其他市场。

  Waymo、雷诺、日产三家公司之间的协议将继续在“初始阶段”,公司未提供有关合伙期限的进一步细节。依照这一合作关系,

洛阳新闻

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,两家公司谋划评估市场机会,并研究与在两国提供无人驾驶交通供职的可行性相关的商业、法律和监管问题。

  “这是Waymo通过立异合作伙陪将我们的自主技术带入全球舞台的志向机会。” Waymo首席执行官John Krafcik在一份声明中表示。

  “凭借联盟的国际影响力和规模,我们的Waymo Driver可以提供转型的移动打点方案,为法国、日本和其他国家的乘客和商业运输提供安详的供职。”

  这项研究最初将在法国和日本进行,

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,这两个国家分袂是雷诺(Renault)和日产(Nissan)的总部所在地。这一合作顺应了近期汽车创造商与无人驾驶汽车公司合作的趋势。上个月,通用汽车的无人驾驶汽车公司克鲁斯(Cruise)从软银(SoftBank)、本田(Honda)、通用汽车(General Motors)和T。 Rowe Price Associates等公司筹集了11.5亿美元。此前,本田斥资27.5亿美元收购了克鲁斯5.7%的股份。

  据报道,本年2月,大众汽车(Volkswagen)曾与福特(Ford)进行谈判,拟向后者的子公司阿尔戈人工智能(Argo AI)投资约17亿美元,打造一支自动驾驶汽车车队。

  Waymo于去年12月推出了其首个商用无人驾驶汽车供职,目前该供职在凤凰城可用。

  看来,无人驾驶的商业遍及,

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,不仅须要技术层面的升级,也须要企业之间的合作加强、优势互补,技术公司纷纷选择与传统汽车领域进行了融合,以获得更快的落地速度。

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